Newyddion

Ar gyfer teiars solet fforch godi, y broses gymysgu rwber yw'r cam craidd sy'n pennu ymwrthedd gwisgo cynnyrch, cryfder cario llwyth, a bywyd gwasa...

Mae teiars fforch godi solet fel arfer yn cael eu vulcanized o un darn o ddeunydd rwber elastig iawn, heb unrhyw geudodau mewnol.

Nid yw teiars fforch godi solet yn syml "solet"; maent yn strwythurau cyfansawdd dwysedd uchel heb geudod mewnol, wedi'u ffurfio'n gyfan gwbl o rwb...

Mae teiars solet wedi'u hadeiladu'n gyfan gwbl o rwber, gan wneud y mwyaf o'u gwrthiant twll. Yn ystod gweithrediad fforch godi, yn enwedig mewn am...

Mae teiars solet polywrethan fel gwisgo pâr o esgidiau rhedeg clustog, 30% yn ysgafnach na theiars rwber, gyda gwrthiant rholio is a llai o ymdrech.

Peidiwch â meddwl am dorri teiar gyda chyllell gegin hyd yn oed! Mae rwber teiar solet mor galed â theiar car, ac ni all offer cyffredin ei dorri.

Fel arfer mae gan deiars solet oes o 3 i 5 mlynedd. Nid yw'r cyfnod hwn yn absoliwt ond mae cyfuniad o ffactorau'n dylanwadu arno, gan gynnwys mill...

Gellir categoreiddio teiars solet yn ôl eu cymhwysiad i fathau di-dor sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, yn ddargludol, yn cydweddu, yn safonol, yn gw...

Mae teiars solet yn addas ar gyfer amrywiaeth o senarios a chymwysiadau, gan gynnwys y canlynol yn bennaf.

Mae teiars solet yn fwy addas i'w defnyddio ar ffyrdd anwastad neu mewn amgylcheddau gwaith arbennig.

Diogelwch a sefydlogrwydd uchel: Gan nad yw teiars solet yn cynnwys unrhyw aer, nid yw pwysau aer fel teiars niwmatig yn effeithio arnynt, gan arwa...

Mae -teiars pen fflat yn ddewisiadau ymarferol ar gyfer cerbydau diwydiannol, a ddefnyddir yn bennaf gydag offer cyflymder isel fel wagenni fforch ...